你好，我是下拉车的车主，今天发生了一起事故，但是警察的责任，我不接受，去起诉，但是在起诉期间，我的劳动费可以出来吗？

交通事故中车主责任？对于这个问题《道路交通安全法》对车主责任未作出明确的规定，并不是忽略了这个问题，而是因为确定承担责任的主体较为复杂，在实践中需要根据民法的有关规定和案件的具体情况确定，因此才未作出一刀切的规定，故而采用了“机动车一方”这样一个比较宽泛的用语。
显然，“机动车一方”包括驾驶员和车主，甚至包括乘车人员(譬如车上人员与驾驶员争吵、车上人员发生打架致驾驶员未能专心驾车而引发交通事故等情形)，既未一概肯定由车主或驾驶员承担责任，也未排除车主或驾驶员承担责任，交由法官在个案中根据民事法律的规定，再结合案件事实确定，以免产生因特别法作出硬性规定而排除了一般法律的适用，但又不合理的情形。
《道路交通安全法》第76条只解决了机动车之间、机动车与非机动车、行人之间的责任分配，对于机动车一方内部及单辆机动车发生交通事故情况下的责任承担，则须根据民事法律和具体案情认定。
侵权行为法的基本原则是自己责任原则，即每个人只应对自己的行为所造成的损害后果负责，侵权行为人要能够转移责任，或者他人必须替侵权行为人造成的损害后果负责，均须有法律的规定。
针对交通事故中驾驶员与车主的责任承担，驾驶员系交通事故的直接侵权行为人，如果没有其转移责任的法律规定，自然应当承担侵权责任，而对于车主是否须为驾驶员的行为承担责任，则须从实际出发，进一步审查车主对交通事故发生是否有过错以及车主与实际使用人之间的关系，确定其相应的责任，简单的一概令车主承担共同赔偿责任、连带责任或不承担责任，都是不公平的。

索要误工费的方法就是协商或者是直接向法院起诉或者申请仲裁。

根据我国法律的规定，误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。

一般来说，根据当事人是否有固定收入分为以下三种情况：

有固定收入的：误工费=误工收入（天/月/年）*误工时间（对有固定收入的，应当按照其实际减少的损失计算误工费损失赔偿。
至于受害人是否能够负担得起，则是执行的问题。）

无固定收入的，受害人能证明其最近三年的平均收入状况的：误工费=误工时间（天）*最近三年的平均收入水平（天/元）（收入状况的证明包括纳税凭证、单位出具的证明等）

受害人不能证明其最近三年的平均收入状况的：误工费=误工时间（天）*相同、相近行业的上一年职工平均工资（天/元）

①产业分类标准；

②同一产业内的社会评价标准。

③以省、自治区、直辖市为判断标准（区别于民诉法上“受诉法院所在地”）。

（实践中一般以（每年5月份左右）各省、自治区、直辖市高级法院会对本辖区相关数据作出的统计（引用统计部门）为依据，以浙江为例，如《浙江省人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释中赔偿项目参照指标》）