喝醉了自行车，我向左拐的主要责任是谁？

对于驾驶摩托车醉驾行为，有可能涉嫌危险驾驶刑事犯罪，一经定罪判处拘役，并处罚金。具体情况，请自行根据实际情况及相关法律规定进行核实确定，以维护自身合法权益。


相关法律规定：《中华人民共和国刑法》

第一百三十三条之一在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
（一）追逐竞驶，情节恶劣的；　　
（二）醉酒驾驶机动车的；　　
（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；　　
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
　　
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。　　
有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定进行处罚。

关于车祸赔偿中责任在谁的法律规定：《民法通则》第一百三十一条 受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。第一百三十二条 当事人对造成损害都没有过错的，可以根据实际情况，由当事人分担民事责任。
《侵权责任法》第二十六条 被侵权人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的责任。第二十八条 损害是因第三人造成的，第三人应当承担侵权责任。

车祸赔偿中主要责任认定，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。
　　目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。
负全部责任者，承担符合规定损失的100%;负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者，各承担符合规定损失的50%;负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。
不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。
　　所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。
我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。