在高速正常行驶的前方事故中被停车后车追尾的人的责任
2019-12-26 16:25:59
律师解答共有3条
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《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。《交通事故处理程序规定》中规定需要检验、鉴定的交通事故，公安机关一般应自勘查现场之日起30日内制作交通事故认定书，因此交警应作出事故认定书，但责任比例应由交警进行最终认定，对方没有交强险只要有赔偿能力就不会影响你主张权利，其他具体事情可咨询律师解决。
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后车,追尾在大多数的追尾事故中，基本上都会是因为后车的错误操作而导致的，再加之前车车主眼睛又长不了后面，所以在交规中一般都会判定后车负全责，长此以往也导致很多新手司机将这一概念再度简化：只要追尾就是后车全责。以至于有些追尾事故明明不是后车的责任，但是由于心虚生怕公了被前车狮子大开口，于是傻傻的选择了私了，但是其实这三种情况下的追尾，完全是前车责任，以后遇到了直接放心的喊交警就成。
1.前车行驶压线 -
汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。
当然，这并不是“铁律”，如果追尾事故由第一辆车违章驾驶，比如：高速违规倒车、强行变道等原因造成，那么第一辆车也会被被判定有责。
连环追尾事故在5辆以上的事故，事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定; 如果多方陈述有出入，则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。
如果出现复杂情况，则按照实际情况认定追尾责任。
未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
