车停在路边被摩托车撞了，怎么认定责任

对道路交通事故认定不服的，不能申请行政复议， 可以向上级机关申请复核一次。 可以参考《道路交通事故处理程序规定》下列规定：
第五十一条　当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：
　　
1. 200米之内道路上有人行横道线的 ：
　　（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责 ；
　　
（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
　　
（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
　　
（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
　　
2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
　　
（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
　　
（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
　　
3. 高速公路、有隔离设施的公路： 行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。 机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。 超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。 机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。

上下班被车撞伤本人不负主要责任的，应当认定为工伤。
　　职工上下班途中，在合理时间、合理路线，被机动车撞伤，经公安机关交通管理部门认定或者人民法院裁定，本人不负主要责任的，符合《工伤保险条例》第十四条
（六）款规定，应当认定为工伤。
　　所在单位应当在其被车撞伤之日起30日内向当地人力资源社会保障局申请工伤认定，用人单位为申请的，职工本人和工会可以在一年内申请。
　　申请工伤认定应当填写《工伤认定申请表》，并提交下列材料：
　　
一、劳动、聘用合同文本复印件或者与用人单位存在劳动关系（包括事实劳动关系）、人事关系的其他证明材料；
　　
二、医疗机构出具的受伤后诊断证明书；
　　
三、交通警察《交通事故责任认定书》或者人民法院交通事故责任的裁定书。