交通事故追尾，追尾一方受伤，被追尾一方需要负责任吗，事故责任怎么划分

在交通事故中受伤，只要被认定为工伤的，用人单位应当按照劳动法的相关规定予以一定工伤津贴。　　
一、上下班发生交通事故，认定为工伤。　　根据《工伤保险条例》的第十四条的规定，“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”，应当认定为工伤。　　不过根据《劳动法》第四十二条我们知道，即便劳动者在交通事故手上认定为非工伤，用人单位也不能因此而解雇员工，否则要作出赔偿。　　
二、交通事故中受工伤，赔偿分主次　　
1.赔偿对象：劳动者受伤的赔偿和工伤待遇的支付，应当由处理交通事故机关认定的事故完全责任人，即交通事故的肇事者。然后，用人单位再按照《试行办法》的规定支付工伤待遇。　　
2.赔偿内容：由于是因交通事故引起的工伤，所以先要按照处理交通事故的法律规定先行处理交通事故。因此肇事责任人按照规定应当向受伤者赔偿：医疗费、护理费、住院伙食补助费、残疾生活补助费、残疾用具费、误工工资(相当于工伤津贴)。如果在交通事故中死亡的，应当赔偿丧葬费、死亡补偿费、被抚养人生活费(供养亲属抚恤金)。在按照以上项目赔偿后，用人单位再按照《试行办法》的规定支付工伤待遇。　　
3.用人单位支付工伤待遇：　　1)劳动者在获得实际赔偿前，用人单位可先行垫付相关的工伤待遇。如果劳动者获得赔偿后，则应将垫付的费用还给用人单位;不过如果劳动者所获得的赔偿低于相关工伤待遇标准的部分，应由用人单位予以补齐;　　2)如果该职工及其所在用人单位已经参加了工伤保险，有关的工伤待遇按当地的规定执行;如果该职工及其所在用人单位没有参加工伤保险的，有关的工伤待遇则由该职工所在用人单位支付;　　3)如果劳动者因受伤致残引起工作岗位变化而造成工资降低时，用人单位应向其支付在职伤残补助金。其标准为工资降低部分的90%。

我们在判断追尾事故责任认定时，首先要确定两车是否保持在一个规定的安全距离，这是责任认定的关键。还有一个最重要的因素，事故发生后，弄清楚事发时自己车辆的车身是否进入线内，以及被撞击追尾的车辆是否停在了不应该停放的位置，是否属于非法占道。
若车辆属于非法占道导致的车辆追尾事故，应该由占道车辆车主付全部责任。所以，各位车主，不要盲目的认为只要是车子被其他车辆追尾了，都应该那位车主负担全部责任，这是个普遍的错误的认识。
同时，在追尾事故发生时，各位车主应该及时拨打交警电话、或是找附近的交警进行解决问题，及时划清责任，同时疏散交通，防止给他人带来不便。

如果交警没有明确给你划分多少多少百分比的责任比例，那么一般是按照下面划分：
机动车与机动车相撞，主责的负70%责任，次责的负30%责任，同责的各负50%责任。当然，全责就是100%责任了。
机动车与非机动车（包括与行人相撞）相撞，主责的负80%责任，次责的负20%责任，同责50%责任，全责100%。